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Dissertação (Mestrado)
Harmonia na geometria, seção transversal, perfil longitudinal e velocidades em rodovias (2000)
Vasconcelos, Raimundo Expedito; Felex, José Bernardes (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, GEOMETRIA, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
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ABNT
VASCONCELOS, Raimundo Expedito. Harmonia na geometria, seção transversal, perfil longitudinal e velocidades em rodovias. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-181503/. Acesso em: 22 maio 2024.
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Vasconcelos, R. E. (2000). Harmonia na geometria, seção transversal, perfil longitudinal e velocidades em rodovias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-181503/
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Vasconcelos RE. Harmonia na geometria, seção transversal, perfil longitudinal e velocidades em rodovias [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-181503/
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Vasconcelos RE. Harmonia na geometria, seção transversal, perfil longitudinal e velocidades em rodovias [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-181503/
Dissertação (Mestrado)
Análise de estratégias para processamento de redes geodésicas como o sistema de posicionamento global - GPS (2000)
Larocca, Ana Paula Camargo; Segantine, Paulo César Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: GEODÉSIA, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
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LAROCCA, Ana Paula Camargo. Análise de estratégias para processamento de redes geodésicas como o sistema de posicionamento global - GPS. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-24052006-101143/. Acesso em: 22 maio 2024.
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Larocca, A. P. C. (2000). Análise de estratégias para processamento de redes geodésicas como o sistema de posicionamento global - GPS (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-24052006-101143/
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Larocca APC. Análise de estratégias para processamento de redes geodésicas como o sistema de posicionamento global - GPS [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-24052006-101143/
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Larocca APC. Análise de estratégias para processamento de redes geodésicas como o sistema de posicionamento global - GPS [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-24052006-101143/
Dissertação (Mestrado)
Uso do sistema de informações geográficas na análise e otimização do atendimento a locais de potencial risco de incêndios, para a cidade de São Carlos (SP) (2000)
Souza, José Maria de; Segantine, Paulo César Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SISTEMAS DE INFORMAÇÃO, POLÍTICA DE DESENVOLVIMENTO, INFRAESTRUTURA URBANA
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SOUZA, José Maria de. Uso do sistema de informações geográficas na análise e otimização do atendimento a locais de potencial risco de incêndios, para a cidade de São Carlos (SP). 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-184605/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Souza, J. M. de. (2000). Uso do sistema de informações geográficas na análise e otimização do atendimento a locais de potencial risco de incêndios, para a cidade de São Carlos (SP) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-184605/
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Souza JM de. Uso do sistema de informações geográficas na análise e otimização do atendimento a locais de potencial risco de incêndios, para a cidade de São Carlos (SP) [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-184605/
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Souza JM de. Uso do sistema de informações geográficas na análise e otimização do atendimento a locais de potencial risco de incêndios, para a cidade de São Carlos (SP) [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-184605/
Tese (Doutorado)
Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla (2000)
Demarchi, Sergio Henrique; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
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DEMARCHI, Sergio Henrique. Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla. 2000. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Demarchi, S. H. (2000). Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/
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Demarchi SH. Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/
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Demarchi SH. Influência dos veículos pesados na capacidade e nível de serviço de rodovias de pista dupla [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-112201/
Tese (Doutorado)
Acessibilidade e mobilidade na estimativa de um índice de potencial de viagens utilizando Redes Neurais Artificiais e Sistemas de Informações Geográficas (2000)
Raia Junior, Archimedes Azevedo; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, PROCESSAMENTO DE IMAGENS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
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RAIA JUNIOR, Archimedes Azevedo. Acessibilidade e mobilidade na estimativa de um índice de potencial de viagens utilizando Redes Neurais Artificiais e Sistemas de Informações Geográficas. 2000. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10112001-160812/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Raia Junior, A. A. (2000). Acessibilidade e mobilidade na estimativa de um índice de potencial de viagens utilizando Redes Neurais Artificiais e Sistemas de Informações Geográficas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10112001-160812/
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Raia Junior AA. Acessibilidade e mobilidade na estimativa de um índice de potencial de viagens utilizando Redes Neurais Artificiais e Sistemas de Informações Geográficas [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10112001-160812/
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Raia Junior AA. Acessibilidade e mobilidade na estimativa de um índice de potencial de viagens utilizando Redes Neurais Artificiais e Sistemas de Informações Geográficas [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10112001-160812/
Dissertação (Mestrado)
Dimensionamento de frotas de veículos para apoio a maquinário agrícolas de usinas sucroalcooleiras (2000)
Diniz, Ugo Leandro; Aguiar, Edson Martins de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PROCESSAMENTO DE IMAGENS, MÁQUINAS AGRÍCOLAS
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DINIZ, Ugo Leandro. Dimensionamento de frotas de veículos para apoio a maquinário agrícolas de usinas sucroalcooleiras. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-085201/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Diniz, U. L. (2000). Dimensionamento de frotas de veículos para apoio a maquinário agrícolas de usinas sucroalcooleiras (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-085201/
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Diniz UL. Dimensionamento de frotas de veículos para apoio a maquinário agrícolas de usinas sucroalcooleiras [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-085201/
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Diniz UL. Dimensionamento de frotas de veículos para apoio a maquinário agrícolas de usinas sucroalcooleiras [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07032018-085201/
Dissertação (Mestrado)
Redes neurais artificiais como procedimento para retroanálise de pavimentos flexíveis (2000)
Coutinho Neto, Benedito; Fabbri, Glauco Tulio Pessa (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, PAVIMENTAÇÃO, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
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COUTINHO NETO, Benedito. Redes neurais artificiais como procedimento para retroanálise de pavimentos flexíveis. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-01022018-122501/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Coutinho Neto, B. (2000). Redes neurais artificiais como procedimento para retroanálise de pavimentos flexíveis (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-01022018-122501/
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Coutinho Neto B. Redes neurais artificiais como procedimento para retroanálise de pavimentos flexíveis [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-01022018-122501/
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Coutinho Neto B. Redes neurais artificiais como procedimento para retroanálise de pavimentos flexíveis [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-01022018-122501/
Dissertação (Mestrado)
Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples (2000)
Egami, Cintia Yumiko; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
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ABNT
EGAMI, Cintia Yumiko. Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-110548/. Acesso em: 22 maio 2024.
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Egami, C. Y. (2000). Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-110548/
NLM
Egami CY. Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-110548/
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Egami CY. Recalibração de um modelo para simulação do tráfego em rodovias de pistas simples [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-110548/
Dissertação (Mestrado)
Influências da perda de umidade antes da compactação em misturas de areia-asfalto a frio feitas com emulsão asfáltica catiônica de ruptura lenta (2000)
Silva Júnior, Carlos Alberto Prado da; Sória, Manoel Henrique Alba (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
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ABNT
SILVA JÚNIOR, Carlos Alberto Prado da. Influências da perda de umidade antes da compactação em misturas de areia-asfalto a frio feitas com emulsão asfáltica catiônica de ruptura lenta. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-183542/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Silva Júnior, C. A. P. da. (2000). Influências da perda de umidade antes da compactação em misturas de areia-asfalto a frio feitas com emulsão asfáltica catiônica de ruptura lenta (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-183542/
NLM
Silva Júnior CAP da. Influências da perda de umidade antes da compactação em misturas de areia-asfalto a frio feitas com emulsão asfáltica catiônica de ruptura lenta [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-183542/
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Silva Júnior CAP da. Influências da perda de umidade antes da compactação em misturas de areia-asfalto a frio feitas com emulsão asfáltica catiônica de ruptura lenta [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09022018-183542/
Dissertação (Mestrado)
Da avaliação de equipamentos para drenar à qualidade de viagens por rodovias (2000)
Palma, Josiane; Felex, José Bernardes (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS (CONSERVAÇÃO;MANUTENÇÃO), PAVIMENTAÇÃO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PALMA, Josiane. Da avaliação de equipamentos para drenar à qualidade de viagens por rodovias. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06032018-113542/. Acesso em: 22 maio 2024.
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Palma, J. (2000). Da avaliação de equipamentos para drenar à qualidade de viagens por rodovias (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06032018-113542/
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Palma J. Da avaliação de equipamentos para drenar à qualidade de viagens por rodovias [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06032018-113542/
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Palma J. Da avaliação de equipamentos para drenar à qualidade de viagens por rodovias [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06032018-113542/
Dissertação (Mestrado)
Desenvolvimento de um programa de sistema de gerência de pavimentos urbanos para cidades brasileiras de médio porte (2000)
Shoji, Eunice Satie; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, ORGANIZAÇÃO DO TRÁFEGO, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SHOJI, Eunice Satie. Desenvolvimento de um programa de sistema de gerência de pavimentos urbanos para cidades brasileiras de médio porte. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-05032018-154814/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Shoji, E. S. (2000). Desenvolvimento de um programa de sistema de gerência de pavimentos urbanos para cidades brasileiras de médio porte (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-05032018-154814/
NLM
Shoji ES. Desenvolvimento de um programa de sistema de gerência de pavimentos urbanos para cidades brasileiras de médio porte [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-05032018-154814/
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Shoji ES. Desenvolvimento de um programa de sistema de gerência de pavimentos urbanos para cidades brasileiras de médio porte [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-05032018-154814/
Dissertação (Mestrado)
Análise de precisão dos procedimentos relativo e por ponto simples para bases curtas, com o sistema Navstar/GPS: estudo de caso em Belém - PA (2000)
Silva, Carlos Augusto Uchôa da; Segantine, Paulo César Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: GEODÉSIA, SISTEMAS GEODÉSICOS DE REFERÊNCIA, CARTOGRAFIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Carlos Augusto Uchôa da. Análise de precisão dos procedimentos relativo e por ponto simples para bases curtas, com o sistema Navstar/GPS: estudo de caso em Belém - PA. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-01032018-081755/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Silva, C. A. U. da. (2000). Análise de precisão dos procedimentos relativo e por ponto simples para bases curtas, com o sistema Navstar/GPS: estudo de caso em Belém - PA (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-01032018-081755/
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Silva CAU da. Análise de precisão dos procedimentos relativo e por ponto simples para bases curtas, com o sistema Navstar/GPS: estudo de caso em Belém - PA [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-01032018-081755/
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Silva CAU da. Análise de precisão dos procedimentos relativo e por ponto simples para bases curtas, com o sistema Navstar/GPS: estudo de caso em Belém - PA [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-01032018-081755/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação de desempenho do algoritmo de um programa comercial para roteirização de veículos (2000)
Pelizaro, Cláudia; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTES (ASPECTOS ECONÔMICOS), ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PELIZARO, Cláudia. Avaliação de desempenho do algoritmo de um programa comercial para roteirização de veículos. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09102001-143129/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Pelizaro, C. (2000). Avaliação de desempenho do algoritmo de um programa comercial para roteirização de veículos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09102001-143129/
NLM
Pelizaro C. Avaliação de desempenho do algoritmo de um programa comercial para roteirização de veículos [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09102001-143129/
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Pelizaro C. Avaliação de desempenho do algoritmo de um programa comercial para roteirização de veículos [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09102001-143129/
Dissertação (Mestrado)
Uma análise de acessibilidade sob a ótica da eqüidade: o caso da região metropolitana de Belém (2000)
Goto, Massa; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PROCESSAMENTO DE IMAGENS, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GOTO, Massa. Uma análise de acessibilidade sob a ótica da eqüidade: o caso da região metropolitana de Belém. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-19092001-171310/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Goto, M. (2000). Uma análise de acessibilidade sob a ótica da eqüidade: o caso da região metropolitana de Belém (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-19092001-171310/
NLM
Goto M. Uma análise de acessibilidade sob a ótica da eqüidade: o caso da região metropolitana de Belém [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-19092001-171310/
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Goto M. Uma análise de acessibilidade sob a ótica da eqüidade: o caso da região metropolitana de Belém [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-19092001-171310/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação da influência do tipo de cimento na expansibilidade de misturas de fosfogesso e cimento (2000)
Kobayashi, Andréa Regina Kaneko; Parreira, Alexandre Benetti (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, RODOVIAS, MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KOBAYASHI, Andréa Regina Kaneko. Avaliação da influência do tipo de cimento na expansibilidade de misturas de fosfogesso e cimento. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-104340/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Kobayashi, A. R. K. (2000). Avaliação da influência do tipo de cimento na expansibilidade de misturas de fosfogesso e cimento (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-104340/
NLM
Kobayashi ARK. Avaliação da influência do tipo de cimento na expansibilidade de misturas de fosfogesso e cimento [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-104340/
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Kobayashi ARK. Avaliação da influência do tipo de cimento na expansibilidade de misturas de fosfogesso e cimento [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-104340/
Dissertação (Mestrado)
Aplicação da fotogrametria para o registro e avaliação de defeitos na superfície de pavimentos flexíveis (2000)
Oliveira, Mário José Garrido de; Fabbri, Glauco Tulio Pessa (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: FOTOGRAMETRIA, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
OLIVEIRA, Mário José Garrido de. Aplicação da fotogrametria para o registro e avaliação de defeitos na superfície de pavimentos flexíveis. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06032018-110728/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Oliveira, M. J. G. de. (2000). Aplicação da fotogrametria para o registro e avaliação de defeitos na superfície de pavimentos flexíveis (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06032018-110728/
NLM
Oliveira MJG de. Aplicação da fotogrametria para o registro e avaliação de defeitos na superfície de pavimentos flexíveis [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06032018-110728/
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Oliveira MJG de. Aplicação da fotogrametria para o registro e avaliação de defeitos na superfície de pavimentos flexíveis [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06032018-110728/
Tese (Doutorado)
Análise da viabilidade técnica da utilização do ligante asfalto-borracha em obras de pavimentação (2000)
Oda, Sandra; Fernandes Junior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, PAVIMENTAÇÃO, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
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ABNT
ODA, Sandra. Análise da viabilidade técnica da utilização do ligante asfalto-borracha em obras de pavimentação. 2000. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-151928/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Oda, S. (2000). Análise da viabilidade técnica da utilização do ligante asfalto-borracha em obras de pavimentação (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-151928/
NLM
Oda S. Análise da viabilidade técnica da utilização do ligante asfalto-borracha em obras de pavimentação [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-151928/
Vancouver
Oda S. Análise da viabilidade técnica da utilização do ligante asfalto-borracha em obras de pavimentação [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-30012018-151928/
Tese (Doutorado)
Utilização de modelos estereoscópicos híbridos na atualização cartográfica (2000)
Amorim, Amilton; Silva, Irineu da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: FOTOGRAMETRIA, CARTOGRAFIA
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ABNT
AMORIM, Amilton. Utilização de modelos estereoscópicos híbridos na atualização cartográfica. 2000. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-17102001-172256/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Amorim, A. (2000). Utilização de modelos estereoscópicos híbridos na atualização cartográfica (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-17102001-172256/
NLM
Amorim A. Utilização de modelos estereoscópicos híbridos na atualização cartográfica [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-17102001-172256/
Vancouver
Amorim A. Utilização de modelos estereoscópicos híbridos na atualização cartográfica [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-17102001-172256/
Dissertação (Mestrado)
Estudos de misturas asfálticas densas com agregados do Estado do Pará, utilizando asfalto convencional (CAP-40) e asfalto modificado com polímero SBS (Betuflex B 65/60) (2000)
Amaral, Simonne da Costa; Fabbri, Glauco Tulio Pessa (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, RODOVIAS, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AMARAL, Simonne da Costa. Estudos de misturas asfálticas densas com agregados do Estado do Pará, utilizando asfalto convencional (CAP-40) e asfalto modificado com polímero SBS (Betuflex B 65/60). 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07012003-194218/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Amaral, S. da C. (2000). Estudos de misturas asfálticas densas com agregados do Estado do Pará, utilizando asfalto convencional (CAP-40) e asfalto modificado com polímero SBS (Betuflex B 65/60) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07012003-194218/
NLM
Amaral S da C. Estudos de misturas asfálticas densas com agregados do Estado do Pará, utilizando asfalto convencional (CAP-40) e asfalto modificado com polímero SBS (Betuflex B 65/60) [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07012003-194218/
Vancouver
Amaral S da C. Estudos de misturas asfálticas densas com agregados do Estado do Pará, utilizando asfalto convencional (CAP-40) e asfalto modificado com polímero SBS (Betuflex B 65/60) [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-07012003-194218/
Dissertação (Mestrado)
Considerações sobre o emprego dos diferentes tipos de ônibus no transporte público urbano (2000)
Pamplona, Magda Rocha; Ferraz, Antonio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, TRANSPORTE PÚBLICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PAMPLONA, Magda Rocha. Considerações sobre o emprego dos diferentes tipos de ônibus no transporte público urbano. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-05032018-155703/. Acesso em: 22 maio 2024.
APA
Pamplona, M. R. (2000). Considerações sobre o emprego dos diferentes tipos de ônibus no transporte público urbano (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-05032018-155703/
NLM
Pamplona MR. Considerações sobre o emprego dos diferentes tipos de ônibus no transporte público urbano [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-05032018-155703/
Vancouver
Pamplona MR. Considerações sobre o emprego dos diferentes tipos de ônibus no transporte público urbano [Internet]. 2000 ;[citado 2024 maio 22 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-05032018-155703/

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